美企业号航母要拆到2035年 花费多耗时久真可谓是

　　原标题：美企业号航母要拆到2035年 花费多耗时久真可谓是得不偿失，近日有消息爆出，世界上第一艘核动力航母企业号的拆解大约需要10亿美元。许多人开玩笑说干脆扔给印度拆得了，这个比较便宜。而也有说法说我们禁止进口洋垃圾的名单里表示航母不属于禁止进口的有害物品，所以不如把企...

　　【原标题】美企业号航母要拆到2035年 花费多耗时久真可谓是得不偿失—来源:新浪军事—编辑:王琦

　　近日有消息爆出，世界上第一艘核动力航母企业号的拆解大约需要10亿美元。许多人开玩笑说干脆扔给印度拆得了，这个比较便宜。而也有说法说我们禁止进口洋垃圾的名单里表示航母不属于禁止进口的有害物品，所以不如把企业号卖给我们拆解。

　　美企业号航母要拆到2035年 花费多耗时久真可谓是得不偿失当然这都是玩笑了，一艘核动力舰艇的拆解十分费力。实际上目前企业号还没有进行工业意义上的拆解，而是在进行无害化处理。这个无害化处理包括拆除武器系统、一些有毒的设备、对核反应堆进行无害化处理等等。这些工作极为重要，历史上就出现过拆除有毒设备坑害拆船厂工人的事情。

　　二战后美国因为看到玛丽女王号和伊丽莎白女王号高速邮轮作为运兵船的价值于是造出了据称试航彪出过43节逆天航速的合众国号高速邮轮。但是其服役不到十年就被民航客机打败，于是草草退役，后来在九十年代初拖到乌克兰进行无害化处理（就是前一段倒闭的黑海造船厂）。当时采用大量有毒的石棉作为防火材料，结果没有给乌克兰拆船工配备足够的防护设备，导致一大批乌克兰工人后来患上癌症。